Sjekk bilens tilstand før vinteren kommer

Når du har ordentlig vinter, er det mer utfordrende å utføre skikkelig vedlikehold på bilen din, med mindre du har en garasje. Flere bruker mindre tid på å sjekke bilen på grunn av det kalde været kontra hva de gjør når det er varmt vær. Kontroll av dekktrykk og dekkforhold kan ofte forsømmes bare for å komme tilbake til varmen i bilen. Dette er selvfølgelig ikke optimalt, siden du kan kjøre med dårlige dekk og muligens med andre feil på bilen din. Dette er grunnen til at det kan være verdt å gjøre en konditionstest på bilen din før vinteren starter.

Når du tar bilen din for en konditionstest, lar den deg vite raskt, om bilen din er i god stand eller om det er noe som bør sjekkes videre, repareres eller skiftes ut. Det betyr at etter at du har gjort ett konditionstest, vet du om bilen din er i god trafikkdyktighet. Dette er selvfølgelig veldig viktig når du drar utover vinteren. Med de utfordrende kjøreforholdene, vil du sørge for at bremsene, dekkene og støtdempere er i god stand.

Det er også viktig å la fagfolk gjøre ett dekkskift for deg. Så ta med bilen din for dekkservice, på denne måten vet du at både dekkene som skal monteres og dekkene som tas av er i god stand. Du vet at de blir renset og merket for rotasjon. De nye dekkene som skal monteres vil bli satt i riktig posisjon fra rotasjonsperspektiv. Ventilene dine blir byttet, dekkene blir balansert og dekkene blir oppblåst til riktig dekktrykk. Dette betyr at når du forlater dekkstasjonen vet du at dekkene ikke vil falle av, men at de også er i god stand, og hvis du lar dem lagre de andre dekkene deres på dekkhotellet ditt vet du at de er lagret riktig og trygt til du trenger dem igjen.

Hvis du har sjekket bilen og dekkene dine ordentlig før vinteren starter, er du i en mye bedre posisjon enn hvis du ikke gjør det, noe som betyr at du må bruke mer tid i løpet av de kalde månedene for å sikre at bilen din er i god stand og sikker tilstand, slik at du kan kjøre uten problemer.

For mer informasjon om tilstandstest, besøk: https://vianor.no/

Sørg for å gjøre et skikkelig dekkskifte på bilen din før vinteren

Før vinteren starter er det godt å sjekke at bilen din er i god stand. Når vinteren kommer, må du allerede ha vinterdekk på bilen slik at du kan kjøre trygt. Vinterdekkene dine må også være i god stand. Hvis du planlegger å bytte dekkene selv, må du sørge for at vinterdekkene har nok mønsterdybde igjen, det skal være over 4 mm for å sikre at de har gode sikkerhetsegenskaper. Hvis du er under, bør du allerede få et nytt sett før du monterer dekkene.

Du må også sørge for at du roterer dekkene ut fra hvilken stilling de var montert på forrige sesong. Hvis et dekk lå på venstre bak i fjor vinter, bør du plassere det på dekkposisjonen foran. Dette vil jevne ut forskjeller i slitasje mellom årstidene. Du bør også sørge for å sjekke dekktrykket før du begynner å kjøre, og helst bør du sjekke at dekkene er balanserte, slik at de roterer uten sidekrefter.

Når du i stedet går på dekkservice på en dekkverksted og lar dem gjøre dekkskiftet for deg, vil du vite at fagfolk vil håndtere dekkene dine. De vil sjekke dekkene dine som de tar av, de vil rense dem og de kan til og med lagre dem på dekkhotellet deres. De vil sørge for at hvert dekk er balansert før de monteres, og at dekktrykket er riktig før du kjører av. De vil også gi deg beskjed om det er noe galt med dekkene dine, og de vet at dekkene må roteres, så de vil merke dekkene de fjerner, og vil montere de nye i henhold til merkingen fra forrige sesong.

Fordelen med at de bruker riktig utstyr er at du vet at dekkene er festet tett og ikke vil falle av. Det profesjonelle utstyret deres vil heller ikke skade boltene, og de vil bytte dekkventilene for å forsikre deg om at du ikke har lekkende ventiler, slik at du kan opprettholde riktig dekktrykk. Riktig dekk for vintersesongen er nøkkelen for å sikre sikker kjøring.

For mer informasjon om dekkskift, besøk: https://vianor.no/

Husk å resirkulere de gamle dekkene dine

Gjenvinning er alltid veldig viktig, og siden dekkene er store, vil du unngå at de bare havner som søppelfylling. Det er viktig at de resirkuleres riktig. Best er alltid å la dekkbutikken resirkulere den når du kjøper et nytt sett. De vet hvordan de skal resirkulere ordentlig. Husk også at vektene som brukes for å balansere dekkene, må gjenvinnes på riktig måte. Forsøk å forsikre deg om at vektene som brukes er miljøvennlige og ikke inneholder bly.

Når du kjøper nye dekk, bør du også velge dekk som er produsert med tanke på miljøet. Velg produsenter som bare bruker renset lav aromatisk olje og valgte dekk som har iboende lav rullemotstand som bruker mindre drivstoff og dermed reduserer CO2-utslippene.

Ved å bruke dekkene riktig, vil du kunne glede deg over dekkene lenger enn hvis du ikke klarer å ta vare på dem. Et viktig element er å sørge for at du har riktig dekktrykk i hvert dekk. Lavt dekktrykk gjør at dekkene slites raskere, det samme kan skje med veldig høye belastninger. Dette kan også skje hvis du ikke bruker riktige dekk til hybrider eller elbiler. Dette reduserer avfallet, ettersom levetiden din økes og du sjelden må kjøpe nye dekk.

Roteringen av dekkene øker også dekkets levetid, da ved å endre dekkens plassering, vil slitasjen være jevnere, så husk å sjekke for forskjeller i mønsterdybde og endre plasseringen av dekkene.

Når mønsterdybde har nådd 4 mm, er det på tide å kjøpe et nytt sett med dekk og gjøre endringen. Siden du bytter mellom sommer- og vinterdekk, blir dekkene i utgangspunktet bare brukt halve året for hvert sett, slik at dekkene dine vil vare lenge. Når du lar den samme dekkverksted som gjør dekkskiftet, så vel som hvilken som helst dekkservice, vil de også kunne selge deg et nytt sett og resirkulere de gamle. Når du får et nytt sett, husk at de må balanseres. Det gode med å la eksperter gjøre dekkskifte er at de ikke glemmer, og at de tar godt vare på dekkene og sikkerheten din.

For mer informasjon om dekkgjenvinning, besøk: https://vianor.no/

Hvor ofte bør du sjekke mønsterdybde?

Det er ingen klare retningslinjer for dette, da det kommer an på hvor langt du kjører og din kjørestil. En mer rolig og forsiktig kjørestil vil føre til lavere dekkslitasje. Det kommer også an på om du har en bensinbil, elektrisk eller en hybrid, da elektrisk og hybrid generelt gir høyere slitasje på grunn av høyere dreiemoment og tyngre kjøretøy. Det beste er alltid å inspisere dekkene dine jevnlig for skader og fjerne steiner som kan sitte fast i slitebanen.

Når du inspiserer dem regelmessig, er det raskt å også sjekke mønsterdybde. Hvis du holder en logg over datoen kontrollert og mønsterdybde, kan du begynne å finne ut når du kommer til 4 mm-nivået når det er på tide å skifte til et nytt sett med dekk. Når du nærmer deg 4 mm, kan du også måle oftere, slik at du vet når det er på tide å kjøre til dekkverksted for å kjøpe et nytt sett og få dem endret.

Det skal ikke ha noe å si hva tidspunktet blir når du kommer til 4 mm, du bør skifte øyeblikkelig, selv om du snart kan bytte til vinterdekk. I løpet av høsten ønsker du ikke å kjøre rundt med utslitte dekk som har dårlige egenskaper. Dette kan være ganske farlig, spesielt siden været kan være utfordrende i løpet av høsten, så du bør ha et godt sett med dekk med gode egenskaper.

Lav mønsterdybde vil føre til dårligere grep, så det er større sannsynlighet for at du glir. Bremseavstanden din vil også øke, så det er større sannsynlighet for at du vil være i en ulykke, siden du ikke kan stoppe i tide. Når det regner eller når veibanen er veldig våt, er det mer sannsynlig at du opplever vannplaning med lav mønsterdybde, noe som er en av de største årsakene til ulykker under regn. Så sørg for å sjekke mønsterdybde og skifte dekk så snart du når terskelen på 4 mm, slik at du kan fortsette å kjøre med gode sikkerhetsegenskaper og grepet og kontrollen du trenger. Hvis du har en hybrid eller en elbil, må du også sjekke om dekkene må roteres for å jevne slitasjen.

For mer informasjon om mønsterdybde, besøk: https://vianor.no/

Se opp for ustabilt høstvær

Høstvær i Norden kan gi litt skikkelig stygt vær. Når temperaturen synker og vinden tar seg opp og du har sporadisk regn, er det nok til å gi deg skikkelig frysning og skape en kjøreopplevelse som kan være utfordrende. Å kjøre i regn kan lett føre til vannplaning hvis dekkene ikke er gode. Slitte dekk har større sannsynlighet for å havne i planlegging enn nye dekk med tilstrekkelig mønsterdybde.

Sterk vind kan også vise tegn på dårlige støtdempere ved å la bilen svaie i den sterke vinden som gjør bilen ustabil å kjøre. Hvis du mistenker at støtdemperne må sjekkes og skiftes ut, bør du svinge av en verksted og få dem til å sjekke dem. Ettersom du har fire støt på en bil, er det absolutt noe som slites ut over tid. Du kan ofte oppdage det ved å se litt oljelekkasje etter parkering der hjulene er. Hvis du legger merke til det, er det også et godt tidspunkt å få sjekket dem.

I løpet av høsten må du også ta hensyn til at vinterværet kan komme tidlig, så du bør sørge for å bytte til vinterdekk tidlig nok. Forsikre deg om at hvis du virkelig er avhengig av bilen din, at du ikke blir fanget, fortsatt har sommerdekkene montert på bilen din når vinterværet kommer. Kjøring med sommerdekk bør unngås hvis vinterværet har kommet; Derfor er det viktig å bytte tidligere hvis du er veldig avhengig av kjøretøyet. Det første vinterværet som ankommer har en tendens til å være kortvarig, så det er bedre å la bilen ligge i de dagene når værforholdene er dårlige, og når du først er tilbake til varmere temperaturer, bør du sørge for at dekkskiftet til vinterdekk.

Høsten krever både gode sommerdekk for å unngå vannplaning og fortsatt ha godt grep og kontroll på både tørre og våte veier. Da trenger du gode vinterdekk til når vinteren kommer, slik at du er klar for vinterforholdene. Du trenger gode støtdempere for begge dekkalternativene for å sikre god stabilitet og at støtene skyver dekkene mot veibanen slik at du får kort bremseavstand. Alle disse faktorene er viktige for din sikkerhet.

For mer informasjon om riktige dekk til høsten, besøk: https://vianor.no/

Beste timing for et dekkskifte

Når du skal bytte dekk mellom sommer- og vinterdekk, er nesten en kunst når det gjelder å få datoen riktig. Det er godt å vite at det alltid er bedre å skifte for tidlig kontra for sent. Årsaken er at sommerdekkene er farlige å kjøre med når temperaturen synker under null. Når temperaturen synker, vil noen av nøkkelegenskapene avta, og siden dekket ikke er optimalisert for minus grader, vil gummiblandingen bli hard. Et hardt dekk vil ikke kunne gi deg nødvendig trekkraft og grep når du kjører. Du trenger at dekket skal være mykt, slik at gummien blir presset inn i hulrommene i veibanen og på den måten skaper høy friksjon.

Du ønsker fortsatt ikke å bytte dekk for tidlig, da slitasjen vil være høyere hvis du kjører med vinterdekk i varme temperaturer. For piggdekk er det også lover som regulerer datoene fra når du tidligst kan ha piggdekk. For piggfrie dekk er det ingen tidligste dato. Det er riktignok datoer som indikerer fra hvilken dato du må ha vinterdekk på bilen din, hvor du ikke har lov til å kjøre uten vinterdekk.

Saken er at du ikke ønsker å risikere et raskt værskifte og bli fanget på feil side, ha gale dekk og også i siste øyeblikk bytte dekkverksted er alltid overarbeidet med lange køer. Så du er alltid bedre å skifte litt tidligere, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å risikere at livet ditt prøver å kjøre på jobb eller til og med til verksted for å få byttet dekk.

Som du kan forestille deg, er kjøring under vinterforhold med gale dekk som ikke gir deg tilstrekkelig grep og kontroll forbundet med stor fare. Det er alltid bedre å legge igjen bilen enn å prøve å kjøre. Det er ikke bare deg selv og personene i bilen du trenger å bekymre deg for; det er alle andre i trafikken som ikke endret seg i tid og bidro til å skape kaos i trafikken. Det kan lett skje at en annen bil eller en stor lastebil smeller inn i bilen din, siden de ikke klarer å stoppe kjøretøyet i korsning, der det kan bli veldig glatt.

For mer informasjon om bytte til vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Forsikre deg om at bilen din er i god stand gjennom året

Det er mange ting som kan gå galt med en bil i løpet av året, og tjenesten som bilprodusenten anbefaler, er kanskje ikke nok. Service som produsenten anbefaler er basert på når visse deler skal sjekkes og endres. Den dekker ikke noen uforutsette eller uventede problemer som bilen din kan ha. Det er derfor viktig å lytte til bilen din og også besøke bilstasjonen når du føler at noe kan være galt med bilen.

Det er mange enkle vedlikeholdstrinn som du kan gjøre selv, og det er mange raske kontroller som bilverksted kan hjelpe deg med. En konditionstest for eksempel kan raskt vurdere bilens kritiske deler og funksjoner for å sikre at bilen er i god og sikker kjøresituasjon. Her får du eksperter som ser på bilen din og vurderer delene. De vil gi deg beskjed om støtdempere, bremser og dekk er i god stand. De vil også gi deg beskjed om du trenger å fylle på eller skifte væsker eller lamper. Dette er perfekt å gjøre før en inspeksjon av trafikkverdighet, eller hvis du planlegger å dra på en lengre tur og selvfølgelig når du føler at noe kan være galt.

Noe av det du alltid bør sjekke selv, er at alle lysene rundt bilen fungerer. For det andre bør du alltid sjekke dekkene dine og forsikre deg om at de er fri for kutt eller sprekker og har en mønsterdybde over 4 mm. Hvis du er nær 4 mm, kan det allerede være på tide å skifte for å sikre at du har gode egenskaper når det gjelder bremsing og forhindring av vannplaning.

Hvis dekkene dine ikke er trygge å kjøre med, vil det gjøre hele bilen utrygg. Dette er grunnen til at du må ta vare på dekkene dine og skifte dem når de er utslitte og bytte til vinterdekk når vinteren nærmer seg, og deretter bytte tilbake til sommerdekk etter vintersesongen. Kontroll av dekktrykket er en del av dette, hvis du har feil dekktrykk, vil ytelsen din bli påvirket. Lav dekkslitasje øker slitasjen og øker drivstofforbruket, så det kan være en kostbar feil i tillegg til en utrygg praksis.

For mer informasjon om vedlikeholds- og tilstandstester, besøk: https://vianor.no/

På tide å begynne å lete etter nye vinterdekk

Høsten er definitivt tiden for å begynne å tenke på vinterdekk, ettersom dekkskift  nærmer seg. Du vil være sikker på at du er klar til å bytte dekk tidlig nok og ikke bli overrasket av å våkne opp med sommerdekk og oppdage at du plutselig har snødekte forhold. Så først må du sørge for at du vet hvilke vinterdekk du vil bruke den kommende vintersesongen. Så hvis du ikke har et sett som du kan bruke, må du begynne å shoppe rundt for et nytt sett.

Å finne nye vinterdekk kan være litt mer utfordrende enn for sommerdekk, da du må bestemme deg for om du vil ha piggdekk eller piggfrie dekk. Piggdekkene har pigger som stikker ut av slitebanen. Piggen er enten metall eller keramikk og gir dekkene et godt grep om is. De piggfrie dekkene har forskjellige designelementer som fungerer på en måte som du vil få godt tak på is. Så de er i stand til å produsere sikker og pålitelig kjøring selv på is. Det kan ikke sammenlignes med kjøring med sommerdekk, som noen kanskje tror, ​​siden de begge ikke har pigger. Sommerdekk har ikke blitt optimalisert for å jobbe på is, og de er ikke en gang optimalisert for å jobbe i kalde forhold, så når du går under null grader vil de miste grep og kontrollegenskaper.

Så du må velge om du foretrekker å ha piggdekk eller piggfrie dekk, de vil begge fungere bra for vinterforhold, men piggene vil gi deg bedre grep om is. Så hvis du bor i et område der du forventer mye isete forhold, er du alltid bedre med å velge piggdekk. Hvis du derimot har mer snø, kan du klare deg med ikke-piggdekk.

Piggfrie dekken for å gi litt mer fleksibilitet og bekvemmelighet, siden det er mindre regulering knyttet til dem. Med de piggfrie dekkene kan du montere dem tidligere siden det ikke er noen datobegrensninger, og du kan fritt reise til andre land uten problemer, hvor piggdekk er forbudt i flere land i Europa, noe som kan forårsake noen problemer hvis du planlegger å ta bilen på vinteren for kanskje en skitur eller forretningsreise.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: vianor no