Få fakta rett før du kjøper nye dekk

Det er mange dekkfakta der ute som det er godt å vite før du kjøper et nytt sett med dekk. Dette er uansett om du ser etter å kjøpe sommerdekk eller vinterdekk. I dag finner du de fleste fakta om hva som helst på Internett; den eneste utfordringen er at det er så mye informasjon der, så du må være ganske presis på hvilke fakta du leter etter. Noen av fakta er gode å vite, mens noen av dem er veldig viktige å vite.

Et viktig dekkfakta er om viktigheten av dekk. Dekk gir kjøretøyets grep og gjør det mulig for bilen å oversette ytelsen til faktisk veioppførsel. For dette formålet trenger du dekk som er best rustet til å gjøre dette. Du må også sørge for at du har de beste dekkene som effektivt kan møte utfordringene i været. Dette krever vinterdekk i vintersesongen og sommerdekk i sommersesongen. Dette er ikke bare et faktum, men det er også et lovkrav. I perioden desember til slutten av mars er hovedperioden der vinterdekk er obligatoriske. I Finland håndheves denne utvidelsen fra 2020, Norge har ikke noe lovverk for tidsperioden da du må montere vinterdekk. I Norge er det opp til sjåføren å sørge for at bilen er utstyrt med riktige dekk.

For vinterdekk må dekkene ha de vintergodkjente symbolene, som er et fjelltopp med et snøeflinge inni seg. Dette sikrer at dekkene har oppfylt kravene som trengs i visse tester for å sikre tilstrekkelig sikkerhet under kjøring. Hvis du har disse dekkene på bilen og at du har tilstrekkelig mønsterdybde, er du ok å kjøre. Du kan velge mellom piggdekk og piggfrie dekk. Piggdekkene har noen datobegrensninger for når de kan brukes, disse vil være litt lengre enn perioden der vinterdekkene er obligatoriske. Dette er for å gi deg tid til å montere dekkene litt før vinteren kommer og kan holde dem på etter at vinterværet har blitt til vårvær. Ved å kjenne til fakta er du bedre rustet til å ta riktige dekkbeslutninger.

For mer informasjon om dekkfakta, besøk: https://vianor.no/

Når skal jeg bytte til vinterdekk?

Dette høres ut som et ganske enkelt spørsmål, men siden du ser at så mange blir overrasket over vinterværet og de fortsatt har sommerdekkene montert på bilen sin. Dette beviser at det enten er vanskelig å planlegge eller å forutsi tidspunktet for dekkskifte. Tiden for å endre er selvfølgelig like før du har vinterforhold. Vinterforhold involverer ikke bare snø eller is, det inkluderer også minusgrader. Det de fleste ikke er klar over er at vinterdekk overgår sommerdekkene så snart du har minusgrader.

Sommerdekk klarer seg dårlig under vinterforhold, ettersom de ikke er designet for disse forholdene. Gummiblandingen som brukes til sommerdekk blir hard når temperaturen synker. Når du har et hardt dekk kontra et mykt dekk, påvirker det friksjonen og dermed grepet negativt. Dette vil gjøre det vanskelig å få tilstrekkelig grep i kalde temperaturer og gi deg tilstrekkelig bremseavstand. Dette er grunnen til at du trenger vinterdekk allerede når vintertemperaturene kommer. Å vente på snøen er farlig nok, og du vil sannsynligvis også gå glipp av det, da snøen har en tendens til å komme ganske uanmeldt.

Det er bedre å endre enten basert på måneden når snø vanligvis kommer, eller bare basert på når temperaturen. Temperaturen har en tendens til å være mer presis og enklere å spore og overvåke. Dette vil gjøre det lettere å forutsi og sørge for at du har vinterdekkene på bilen din før snøen kommer. Avhengig av hvilke dekk du har, kan piggdekk eller piggfrie dekk også påvirke når du skal bytte, da piggdekkene har noen begrensninger for når de tidligst kan monteres og fra hvilken dato de må tas av og erstattes av sommerdekk .

Hvis du har piggdekk og planlegger å kjøre til et annet land, er det viktig å sjekke hva regelverket er i det landet. Tyskland tillater for eksempel piggfrie dekk, og du kan risikere en heftig bot og bli tvunget til å erstatte dem med piggfrie dekk før du får fortsette. Så hvis du planlegger å kjøre, er det bedre å bytte før turen til piggfrie dekk, noe som kan være godt nok av et dekk også der du bor. De er ikke så gode som pigg på is, men ellers like gode.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Vinterutfordringer

Jeg tror alle som har kjørt bil i vinterperioden er enige om at det er den klart mest utfordrende perioden å kjøre i. Du har alle utfordringene med snø, is og til og med slaps. De danner alle forskjellige utfordringer og mer, hvis du ikke har de riktige dekkene til dem. Dekkene er spesielt designet for å kunne takle disse værforholdene, så når du har riktige dekk på bilen din vil du være trygg, mens hvis du har feil dekk kan du være i reell fare. Du trenger vinterdekk av høy kvalitet for å sikre at de enkelt kan navigere gjennom disse forholdene.

Det er ikke bare å ha vinterdekk av god kvalitet for å beskytte deg, du må sørge for at du har dem montert på bilen din før vinterværet kommer. Hvis du ikke har dem montert, spiller det ingen rolle hvor gode dekkene er. Å prøve å komme til dekkverksted med dine eksisterende sommerdekk er forbundet med nok fare for at det ikke er tilrådelig å gjøre det. Hvis du prøver, kan du havne i en ulykke. Dette er grunnen til at det er så viktig at dekkskiftet gjøres før snøen kommer, og det anbefales å gjøre det allerede da temperaturene faller under null. Det er lettere å spore temperaturendringene og planlegge dekkskiftet ditt deretter. Vinterdekk overgår sommerdekk når du har lave temperaturer, så det er ikke nødvendig å prøve å vente in snøen.

Når snøen endelig kommer vil du ha utfordringer med parkering og risiko for å sitte fast. Det er alltid verdt å være forberedt og ha de riktige verktøyene i bilen for å komme ut av trøbbel. Det er godt å ha en skrape, en snøbørste og en spade slik at du kan grave deg ut i tilfelle du trenger det. Forberedelser både med dekkene og tingene du har med deg kan spare deg for mange fremtidige problemer.

Forsøk å unngå kjøring hvis du ikke har lavt dekkskifte i tide, eller hvis været er ekstremt dårlig. Begge disse faktorene har en dårlig innvirkning på kjøresikkerheten, men i det minste hvis du er godt forberedt, har du en mye bedre sjanse for et godt resultat hvis du må kjøre i dårlig vær.

For mer informasjon om dekk for å takle vinterens utfordringer, besøk: https://vianor.no/

Hva du skal se etter når du planlegger å bytte dekk

Det er noen få grunner til at du bør bytte dekk. Det er enten fordi vintersesongen nærmer seg, eller du må bytte fra sommerdekk til vinterdekk. Det kan også være fordi du har lagt merke til at dagens dekk er utslitte, og at du trenger et nytt sett med dekk. Dette er de vanligste planlagte anledningene. Det kan hende du ender opp med dekkrelaterte problemer som vil tvinge deg til å bytte dekk, men dette er ikke noe du planlegger.

Den hyppigste dekkskifte er sesongbytte av dekk, ettersom det gjøres to ganger per år. Siden det er viktig at denne endringen gjøres før vinterværet kommer, krever det litt planlegging. Ikke planlagte endringer pleier å bli gjort desperat og for sent. Hvis det kommer snø før du byttet dekk, har du alvorlige problemer, spesielt hvis du virkelig trenger bilen den dagen. Dette er grunnen til at du bør planlegge og forutse tidspunktet for når du skal bytte dekk. Siden vinterdekk overgår sommerdekk i kalde temperaturer, bør du se etter fallende temperaturer, noe som er lettere å forutsi og følge enn når snøen faktisk kommer.

Avhengig av hvor du bor, vil tidspunktet for det kalde været variere. Jo lenger nord du bor jo tidligere vil det kalde været ankomme, og jo lenger sør kommer det litt senere, men det er sikkert at det kommer. Så du vet at endringen sannsynligvis vil være i enten oktober eller november. Så du kan allerede planlegge det i god tid da du kjører med vinterdekk før snøen ikke er farlig, mens det er farlig å kjøre med sommerdekk når du har vintervær.

De utslitte dekkene som må skiftes, du må overvåke mønsterdybde og basert på hvordan det har kommet fremover over tid du kan planlegge når det skal nå 4 mm nivået og planlegge og planlegge endring av dekk. Noen ganger vil det sammenfalle med en sesongåpen dekkskifte, men noen ganger kan det være farlig å vente på det, mens du har det bedre å bare bytte dekk før denne sesongbyttet skjer. Riktig dekkrotasjon sørger for at du kan bytte alle de fire dekkene samtidig, noe som gir deg også de beste kjøreegenskapene.

For mer informasjon om planlagt dekkskifte, besøk: https://vianor.no/

Når bør du unngå å kjøre bilen?

Det er definitivt tider der det ikke er tilrådelig å kjøre. Noen av disse er avhengige av personlige grunner og andre av kjøretøyet eller miljøet. De personlige grunnene kan være alt fra å være for trøtt, ikke føle seg vel eller være under påvirkning av alkohol eller andre stoffer inkludert trekantmerkede medisiner. Dette er tidspunktene for å forsikre deg om at du unngår å kjøre bil og vente til du er helt uthvilt og i god stand der du kan kjøre uten svekkelser.

Når det gjelder kjøretøyet, bør du ikke kjøre hvis bilen ikke er i god kjørbar tilstand. Du må sørge for at alle lysene i bilen fungerer, at pausene er i god stand, i tillegg til at du har riktige dekk for værforholdene og at dekkene er i god stand. Et kjøretøy må bestå av godkjent EU kontroll og veiavgift må betales og kjøretøyet må registreres og forsikres. Alt dette for å sikre at alle kjøretøyene på veiene våre er trygge og ikke vil skade dem selv eller andre.

For dekkene er det viktig å sjekke at de er de rette for sesongen. De fleste land har veldig strenge lover for dekk, og de dikterer også hvilken type dekk du trenger å bruke i løpet av sommeren og vintersesongen. I de fleste tilfeller trenger du sommerdekk for sommersesongen og vinterdekk for vintersesongen. Dekkene må være i god stand, slik at de er fri for kutt eller sprekker som kan føre til dekkeksplosjon under kjøring. De må også ha den korrekte lovlige minste mønsterdybde.

Det kan også være værforhold som er så dårlige at du bør unngå å kjøre bil. Dette kan være tung tåke som reduserer synligheten kraftig. Du bør også annullere uvær, både kraftig regn og tordenvær og deretter snøstorm. Det er alltid tryggere å unngå kjøring under disse forholdene; sikten har en tendens til å bli svekket, så vel som de endrede veiforholdene kan forårsake store problemer. Hvis du allerede er på veien når det dårlige været treffer, kan du prøve å finne et trygt sted der du kan vente på bedre vær. Fortsett deretter bare når det er trygt å gjøre det.

For mer informasjon om å sikre at du har riktige dekk på bilen din, besøk: https://vianor.no/

Vinterdekk og vinterservice

Når vinteren nærmer seg, må du sørge for at dekkene har skiftet før det. Å planlegge et dekkskifte bør gjøres før snøen kommer, da det er for sent. Du øker allerede sjansen for å være i en ulykke hvis du må kjøre med sommerdekk til dekkstasjon for å få dem endret da. Dette burde allerede vært gjort og bør gjøres allerede da temperaturene begynner å krype under null grader som nattemperaturer. Hvis du har dekkbutikkene dine i verkstedets dekkhotell, kan endringen gjøres raskt, og du kan bestille tid for et dekkskifte online.

Du har visse datoer som du må følge fra når du må ha vinterdekk montert på bilen din. Hvis du har piggdekk, har du også datoer fra når du tidligst kan montere dekkene, så denne typen definerer tidsperioden din, og du kan planlegge endringen på forhånd, slik at du får en tid som er praktisk for deg. Ikke bekymre deg for å bytte dekk for tidlig; bør du bekymre deg mer for å bytte dekk for sent. En tidlig endring er ikke farlig; det verste som kan skje er at slitasjen er litt høyere under varme temperaturer enn ved kalde temperaturer. Å kjøre med sommerdekk i vinterforhold på grunn av en for sen skifte er forbundet med farer. Du vil ha veldig begrenset grep, ettersom sommerdekket ditt blir hardt og mister mange av de viktigste egenskapene det trenger for å holde deg trygg mens du kjører.

Når temperaturen går under null grader, blir vinterdekkene overordnet sommerdekk, selv om du ikke har noe snø eller is. Ikke vent blindt på at snøen kommer, bare følg temperaturen, så vil du være trygg og forhåpentligvis bytte dekkene i tide.

Før du bytter til vinterdekk, må du forsikre deg om at de har tilstrekkelig gjenværende mønsterdybde. Mønsterdybde skal være minimum 4 mm. Du må også sørge for å sjekke dekktrykket. Dekktrykket endres også med temperaturen, så en stor reduksjon i temperaturen vil også redusere dekktrykket. Så sørg for at du sjekker den regelmessig når du stopper på bensinstasjonen, slik at du får best mulig ytelse ut av dekkene dine.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://vianor.no/

Ta vare på dekkene dine

Din bil er bare så god som dekkene. Hvis dekkene dine er i dårlig stand, eller hvis du ikke har riktige dekk for sesongen, vil ikke bilen din være sikker på å kjøre. Du trenger dekk av god kvalitet for å få ytelsen fra bilen din mens du kjører. Uten ordentlige dekk kan du ikke ta kurver så raskt du vil, og du vil heller ikke ha de samme høyhastighetsegenskapene.

Dekk er veldig viktig. Du må vedlikeholde dem, sjekke dem og endre dem også når det er nødvendig. Du må ha sommerdekk av god kvalitet og deretter vinterdekk av god kvalitet som er optimale for området du bor. Hvis vi starter med når du kjøper nye dekk, er det viktig at du får riktig dekk. Å kjøpe billige dekk når det handler om din sikkerhet og sikkerheten til personene i bilen din, bør prisen ikke være en nøkkelfaktor. Du reiser i høye hastigheter og stoler på at dekkene gir deg grepet, slik at du kan holde deg trygt på veien og få bilen til å stoppe raskt for å unngå farer.

Å kjøpe dekk av høy kvalitet vil gi deg de som er tryggere og har lavere rullemotstand. Rullemotstanden er viktig i sliteprofilen til dekkene dine, der høy rullemotstand gjør at dekkene slites raskere. Det fører også til at bilen forbruker mer drivstoff. Så du vil før måtte bruke penger igjen på dekk, og du må oftere stoppe på bensinstasjonen for å få opp bilen. Dette kan du bli veldig dyrt og raskt spise opp penger som opprinnelig ble spart ved kjøp av billigere dekk. Dette er til og med uten å havne i en ulykke på grunn av at billigere dekk gir en dårligere sikkerhetsprofil.

For vintersesongen er overlegen grep enda viktigere enn om sommeren. Du kan velge mellom piggdekk og piggfrie dekk, der området har en tendens til å diktere dekkvalget ditt. Mer is vil føre til piggdekk som overlegen grep på is. På snø presterer de begge like bra, så valget er mer basert på individuell følelse. De piggfrie dekkene gir litt mer fleksibilitet, da det ikke er noen forskrifter som begrenser bruken av dem.

For mer informasjon om dekk, besøk: https://vianor.no/

Dårlige dempere bør endres før vinteren kommer

Støtdemperne på bilene våre bør skiftes når de slites. De gir noen få viktige funksjoner mens du kjører. De forbedrer kjørekomforten din når de absorberer støtet fra du treffer jettegryter eller støt i veien, dette er avgjørende for å forbedre kjørekomforten. De minimerer også svaien fra når du tar hjørner eller når du har høye sidevind. Endelig trykker de også, som er veldig viktig, dekkene mot veibanen. Dette forbedrer grepet og trekkraften, noe som er veldig viktig i alle årstider. Dette resulterer i en kortere bremseavstand, noe som kan være avgjørende for å holde deg utenfor og unngå ulykker.

Siden du har 4 støtdempere på bilen din og de slites ut over tid, vil det ganske ofte være en som må endres med mindre du bytter alle 4 så snart du finner problemer med en. Dette er ikke nødvendig, men det kan være en praktisk løsning. Demperne byttes enkelt av bilverksteder, så det er ikke et stort problem å få det til. Utfordringen kan være å vite når du skal gjøre det. Noen ganger kan du føle det ved redusert komfort, eller svaie eller bare ved å se oljelekkasjer etter å ha parkert rundt dekkområdet.

En konditionstest der en bilverksted går gjennom bilens viktigste komponenter er god å gjøre. Her kan de vurdere om det er noe som må fikses. Det er en flott måte å tidlig finne problemer før de vokser til større og potensielt mer kostbare problemer. Det gode er selvfølgelig at de kan finne andre problemer enn bare støtdempere som må fikses. På denne måten kan du bestille tid hvis de erkjenner at sjokkene er i dårlig stand.

Du kan også testa demperne selv ved å legge vekt over dekket. Dette gjøres enklest ved å bruke kroppsvekten over dekket og fjerne det, hvis bilen går tilbake til utgangsposisjonen direkte uten å sprette, ser det ut til å være i god stand. Dette er ikke så presist som å la en erfaren og godkjent verksted sjekke den for deg. Dette vil også bli sjekket som en del av din normale biltjeneste, så hvis du har en som kommer i løpet av en nær fremtid kan du også vente.

For mer informasjon om støtdempere, besøk: https://vianor.no/

God service før vinteren kommer

Det er en rekke forskjellige tjenester som det er bra å ha gjort på bilen din før vintersesongen går i gang. Det pleier å være hyggeligere å få alt til å ta vare på før det kalde været kommer. Det er mye service tilgjengelig for bilen din, og bilen pleier å trenge den med jevne mellomrom. De fleste av oss kjenner bare til en type for bilservice, og det er den som er diktert av bilens servicemanual. Dette er ofte den eneste gangen vi tar bilen til en godkjent bensinstasjon og får dem til å utføre tjenesten og dokumentere den i servicehåndboken. Disse service anledninger har en tendens til å gjøres basert på avstanden du har kjørt bilen.

Å betjene bilen din basert på avstanden er bare en beregning som kan brukes, og i gjennomsnitt er det en ganske god måte å gjøre det på, da delene vil være designet basert på slitestyrke som kan korreleres tilbake til avstanden. For biler som ikke kjøres som den gjennomsnittlige bilen er, med tanke på belastninger, hastigheter, frekvens osv., Kan det være en veldig dårlig måte å beregne servicefrekvensen på. For eksempel hvis tjenesten skal utføres etter 20.000 km kjøring, er det en forskjell om du gjør det om 6 måneder kontra hvis du gjør det om 5 år. Det er her du kan finne behov for ekstra service som utføres på bilen din.

En god test for å se om bilen din har behov for service er den gamle konditionstesten som noen av bilverksteder utfører. De er veldig gode som i en rask og rettidig sak du kan finne ut om bilen din trenger service. De vil sjekke nøkkelfunksjonene til bilen din og se om det er noen deler som må skiftes og byttes, og om det er noen væsker som må byttes ut eller fylles opp. Hele spekteret av viktige deler av bilen er sjekket, dette inkluderer bremsene; støtdempere, dekk, lys etc. kontrolleres under tilstandstesten.

Du kan også være i behov for dekk service, der det kan være et dekkskifte eller dekk som må sjekkes eller repareres. Du kan også trenge litt ac-rens utført på klimasystemet ditt, slik at du kan stole på det om vinteren.

For mer informasjon om biltjeneste, besøk: https://vianor.no/

Vær klar for det kommende vinterværet

Når vinteren nærmer seg raskt, må du sørge for at du gjør dekkskifte på en riktig måte. Hvis du venter for lenge, kan du allerede være i en ulykke. Så å bytte dem tidlig nok før vinterværet kommer er av avgjørende betydning. Vinterdekk er faktisk bedre enn sommerdekk allerede før snøen kommer. De er bedre ved lavere temperaturer da sommerdekkene blir harde ved disse temperaturene. Et hardt dekk vil ikke kunne gi samme grep og trekkraft som et mykt dekk. Dette er grunnen til at vinterdekkene legger oljer til gummien for å gi den rette mykheten selv ved veldig lave vintertemperaturer.

Dette betyr at så snart du ser at temperaturene synker, slik at du kanskje har eller prognosen forutsier, minus grader på et tidspunkt på dagen eller natten, er det på tide å gjøre endringen. Du trenger ikke å prøve å perfeksjonere timingen med den første snøen som kommer. Bytte av dekk er veldig raskt og problemfritt, i hvert fall hvis du lar en dekkverksted gjøre endringen for deg. Hvis de også har vinterdekkene dine lagret på dekkhotellet ditt, og du bestiller en tid på nettet, vil det ikke være mer enn 15-20 minutters passetid. Det er ikke mye tid å bruke for å sikre at du kan kjøre trygt de neste 6 månedene.

Ved å la eksperter gjøre dekkskiftet for deg, sørger du for at dekkene som de monteres på bilen din av god kvalitet med tilstrekkelig gjenværende mønsterdybde. De vil også bytte dekkventiler slik at du bedre kan holde dekkene under trykk i løpet av sesongen, og de balanserer også dekkene for å sikre at de ikke utøver noen sidekrefter som ikke er bra for ytelsen eller komforten. Alle boltene er ordentlig festet, slik at dekkene dine ikke faller av. Du vet også at du vil kjøre bort fra med riktig dekktrykk i alle dekkene dine. Dekkene som tas av, vil være merket for rotasjon, vasket og lagret. Det hele er veldig enkelt.

Siden det er så enkelt å raskt og enkelt å bytte dekk, er det ingen grunn til å vente for lenge før du gjør det. Din sikkerhet avhenger av det.

Hvis du vil ha mer informasjon om hvor dekkbyttet skal skiftes, besøk: https://vianor.no/