Vurder Vannplaning Når Du Kjøper Nye Sommerdekk

Når du kjøper nye sommerdekk, er det viktig å vurdere hvor godt de kan utføre når det er vått og regnfullt. Når det er tørt og solfylt, er det ganske enkelt å kjøre, men når du har tordenvær eller tungt sommer regn kan det være ganske farlig å kjøre. En stor del av ulykker er værrelaterte og for sommeren skyldes de hovedsakelig vannplanlegging. Å velge et høykvalitets dekk er en god start, men noen er mer fokusert på å klare seg godt i våte forhold og for å forhindre vannplanlegging. Vannplaning oppstår når dekket mister kontakten med veien, da det ikke kan skyve opp vannet som ligger på veien. Når dekket mister kontakten med veien, vil du miste kontroll over kjøretøyet, da du bare er i kontakt med vannlaget.

Det har vært flere innovasjoner som har til formål å forbedre dekkene for å forhindre vannplanlegging. Dekk som har implementert dem i slitebanen, gir bedre ytelse, da de kan skyve mer vann fra overflaten. Jo mer vann de kan fjerne og jo raskere de kan gjøre det, desto bedre vil de være for å forhindre det. Dekkene som har alle oppfinnelsene er betydelig bedre enn et vanlig dekk for å forhindre aquaplaning, så for din egen sikkerhet vurdere disse dekkene når du kjøper nye.

De mer slitte dekkene er den mindre mønsterdybde de vil ha. Hvis sporen minsker, gjør volumet hvor sporen kan spre vann bort fra overflaten. Så du er mer sannsynlig å ha vannplaning med slitte dekk enn med nye dekk. Så når mønsterdybden går under 4 mm, er det på tide å bytte til nye dekk. Din bremselengde er også lengre med slitte dekk, så du er mer sannsynlig å være i en ulykke med slitte dekk enn med nye dekk.

Billige dekk har en tendens til å ha høyere rullmotstand, noe som er verdt å vurdere når du kjøper nye dekk, da en høy rullmotstand overskrider høyere drivstoffkostnader. Du har også en tendens til å ha høyere grad av dekkslitasje, slik at du må kjøpe nye dekk raskere enn du ville hvis du kjøpte høykvalitets dekk. Begge disse faktorene kan raskt gjøre billige dekk til å bli dyrere enn høykvalitets dekk.

For mer informasjon om sommerdekk, sjekk ut: vianor.no

Endre Sjokkene Dine På Din SUV Når Kjørekomforten Reduseres

SUV er kjent for å være tryggere når det gjelder færre skader etter ulykker. De har også en tendens til å være veldig behagelig å kjøre, da du sitter litt høyere og de føler seg veldig holdbare. Hvis du begynner å føle at kjørekomforten blir redusert, kan dette skyldes dårlige støtdempere. De tyngre SUVene trenger gode støtdempere for å holde SUV kjører jevnt til tross for ufullkommenhet i veibanen. Sjokkene skal kunne absorbere sjokk og konvertere det til energi, slik at de ikke påvirker deg.

Hvis du føler alle støt og hull i veien, vil stasjonen være svært ubehagelig. Du vil ha 4 støtdempere på SUV, så over tid er det svært sannsynlig at en av dem begynner å lekke og ikke vil fungere, slik det burde. Hvis du ser noe oljelekkasje rundt dekkene, som du kan se hvor du parkerte bilen din, kan det være en indikasjon på at støtdemperen lekker. Hvis du mistenker at sjokket må byttes ut, bør du kjøre på bensinstasjonen og få dem til å sjekke det. Endring av støtdempere er en ganske rask løsning; så ikke nøl med å få det gjort for å gjenopprette ditt komfortnivå.

Støtdempere skyver også dekkene mot veien, slik at du får bedre grep og kortere bremselengde. Kjøring med dårlige støt vil påvirke sikkerheten din negativt. Også når du tar hjørner, kan bilen svinge og miste kontroll hvis sjokkene er dårlige. Dette betyr at støtdempere bør endres så snart du ser at noe ikke stemmer med dem.

Dårlige støt kan også påvirke slitemønsteret til dekkene dine og forårsake at de slites ut tidlig. Det er mye sikkerhet og økte kostnadsproblemer forbundet med dårlige sjokk, så en rettidig forandring er alltid å foretrekke. Hvis støtabsorbentene av en eller annen grunn viser seg å være i god stand, må du kontrollere at dekktrykket ditt er som det skal være og også sjekke om hjuljusteringen er riktig. Hvis hjulene ikke er balansert, kan det også føre til at bilen oppfører seg litt uregelmessig, slik at verksted kan sjekke om de ikke finner noe galt med sjokkene.

For mer informasjon om støtdempere, besøk: vianor.no

Hvordan Lagre Dine SUV-Dekk Etter At Du Har Gjort Dekkendringen

Det er noen måter å vurdere når du lagrer dekkene dine. Lagring er viktig, ettersom du vil at dekkene skal være i god stand etter sommeren når du igjen trenger sommerdekkene dine. Hvis du har en verksted som bytter dekkene til deg, kan du få dem til å lagre dekkene for deg i sitt dekkhotell, eller så kan du ta dem hjem til egen lagring.

Å ha dekkene som er lagret i et dekkhotell, er selvfølgelig veldig praktisk, siden du ikke trenger å ta med dekkene frem og tilbake når et hjulinnstilling. Du vet at de profesjonelle tjenestene har sjekket dekkene for kutt og sprekker og rengjort dekkene før de lagres. Lagringen gjøres også i korrekte lagringsforhold, og de er forsikret for din sikkerhet i tilfelle tyveri.

Oppbevaring av dekkene hjemme alene krever at du har tilstrekkelig plass til å lagre dekkene. Det anbefales ikke å lagre andre ting på toppen av dekkene, så hvis du har begrenset plass i lagringsplassen eller i garasjen din, er dette ikke optimal. Pass på at de holdes på et trygt sted, slik at ingen kan stjele dekkene dine.

Dekkene skal oppbevares i kjølig temperatur og bort fra sollys. Dekk alder raskere med sollys eller UV-lys og til og med ozon, så de skal holdes. Høye temperaturer påvirker også aldringen, så ved å holde dem i kule forhold, der aldringen kan holdes på et minimum. Lagring av dem på loftet er ikke tilrådelig, da det kan bli varmt der om solen skinner på taket.

Dekkene skal merkes riktig før de lagres. Siden dekkrotasjon er viktig for jevn slitasje mellom dekkene, må du vite hvor du skal sette dekkene når du monterer dem på bilen din når vinteren kommer. Noen dekk er retningsbestemt, hvor de fungerer bedre i en bestemt retning, og selv om vinterdekkene dine ikke er retningsbestemte, hvis de har pinner, er det viktig å holde samme retning, da de måtte redusere risikoen for at pinnene faller av . Knastene setter seg i gummi når du kjører, og hvis du endrer retningen, kan endring av innstilling bare gjøre dem løs.

För fler tips om dekkoppbevaring, besøk: https://vianor.no/

Start Sommersesongen Med En Konditionstest

Sommers starten er like god som noen som gjør en konditionstest. Det gir mening fordi du nettopp har bytt dekk fra vinterdekkene til sommerdekk, så du er klar til å møte sommeren, og da er det godt å vite at bilen er i god stand. En konditionstest gjøres på den måten at verksted skal gå gjennom bilens kritiske funksjon fra dekkene til støtdempere for å sikre at alt er i god stand.

Det er alltid fint å bremsene kontrolleres for å vite at du kjører med gode bremser. Alle essensielle væsker som bremseolje og motoroljer blir også sjekket. Når bilen har gått gjennom en konditionstest, får du en uttalelse som indikerer hva som må løses på bilen, slik at du kan bestille en tid for å få det løst.

Det gode med å gjøre en tilstandstest er at du forhåpentligvis kan finne problemer med bilene på et tidlig stadium før de forårsaker store problemer med bilen. Å fikse små problemer pleier å være billigere enn å måtte betale for store reparasjoner senere. Det øker også din sikkerhet, og det vil forhåpentligvis bidra til å holde deg ut av ulykker.

Selv om de har kontroll på dekkene for å sikre at dekkene er i god stand, at slitemønsteret på dekkene er normalt og ikke vil føre til at dekkene slites ut tidlig. Dekktrykket kontrolleres også slik at du vet hva dekkene dine vil jobbe under normale forhold og vil ikke slites ut for fort på grunn av under inflasjon.

Mønsterdybden er også kontrollert slik at dekkene er trygge å kjøre med. Lav slitedybde vil føre til en lengre bremselengde, noe som kan føre til flere ulykker. Støtdemperne kan også påvirke bremselengde hvis de er i dårlig stand, bremsavstanden kan øke.

Så ikke bare vil en konditionstest sikre at bilen din er i god stand og forhåpentligvis redder deg fra dyre reparasjoner i fremtiden, det vil også sikre at bilen er trygg å kjøre med, og at bilen ikke bruker mye drivstoff på grunn av dekk relaterte problemer som lavt dekktrykk

.For mer informasjon om konditionstest, besøk: https://vianor.no/

Har Du Lagret Dekkene Dine På Et Dekkhotell?

Store bilkjeder som Vianor tilbyr i tillegg til hjulskift, også et lagringsalternativ for dekkene i et såkalt dekkhotell. Så når du har gjort endringen, kan du enkelt la dem lagre dekkene til du trenger dem neste gang. Siden du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk omtrent hver 6. måned, betyr dette at du kjører rundt med dekkene dine, mens du er lagret i et dekkhotell, klar til å bli montert på bilen din når du må bytte dekk neste gang.

Når det gjelder lagring av dekk er det noen faktorer som er viktige for å følge. En er å sikre at de er sikre. Dekkstyveri er ikke uvanlig, så hvis du oppbevarer dem hjemme eller i et vanlig lagringsområde, hvor du har din egen lagringsplass blant andre lagringsplasser, er det ikke så sjelden at områdene ofte er forbundet med lav grad av sikkerhet. Det er en dårlig følelse å innse at noen har brutt inn i lagringsplassen din og stjålet dekkene dine. Å kjempe med forsikringsbyråer for å prøve å kreve stjålne ting pleier å være ganske stressende og tidkrevende. Det er også forbundet med noen kostnader, da det pleier å være en påviselig å bli betalt, så vel som dine forsikringspremier pleier å gå opp.

Lagring av dekk skal gjøres under de rette forholdene når det gjelder sollys og temperatur. Lav temperatur er alltid foretrukket da alle kjemiske reaksjoner er langsommere ved lavere temperaturer. Dette sikrer at noen nedbrytende prosesser holdes på et minimum. Direkte sollys påvirker også dekkene som er følsomme for ozon og UV-lys. Derfor må lagring i kaldt og mørkt forhold foretrekkes, for å sikre at dekkene varer og ikke demper eller tørker ut og begynner å sprekke.

Før de lagres, må dekkene rengjøres for å fjerne salt og smuss som kan påvirke både dekkene og felgene. Når de er rengjort, bør de merkes ut fra hvilken posisjon de hadde før de ble fjernet. Merk om det var et foran eller bak dekk og hvilken side av bilen de var på, venstre eller høyre side. Dette er viktig for dekkrotasjonen slik at de kan monteres på riktig posisjon for neste sesong.

For flere tips om dekkhoteller, besøk: https://vianor.no/

Deler Som Skal Endres På Bilen Din For Å Holde Den I God Stand

Det er noen ting du må vedlikeholde på bilen din for å sikre at den fungerer på et høyt og trygt nivå. De viktigste delene for sikkerhet er dekkene, bremsene, støtdempere og deretter nøkkelfluider som bremsevæske og motorolje. Alle deler unntatt dekkene dikteres ofte som i bilens servicehåndbok, som når du skal bytte ut deler. Så hvis du følger bilens servicehåndbok for å vedlikeholde bilen din, vil du vite at hoveddelene og væskene erstattes i tide.

Dekkene er enkle å sjekke. Du må overvåke dekkene for å sikre at de er i god stand, fri for kutt eller sprekker. Du må også sjekke mønsterdybden for å se om den ligger over minimum 4 mm dybder, som er når du skal bytte dekkene. Du bør også kontrollere at dekkstrykket er riktig og i henhold til eierhåndboken. Lavt dekktrykk vil slites ut dekkene raskere og vil føre til at forbrukeren blir mer drivstoff, ettersom rullmotstanden vil øke. En over oppblåst dekk vil ha mindre grep og vil føre til at senterets slitebane slites ut raskere enn det som er beregnet.

Godt mellomtjenesten å gjøre er konditionstest, som gjør det mulig å få tak i de viktigste funksjonene til bilen, for å sikre at bilen din er i god stand. Det lar deg også finne problemer på et tidlig stadium. Potensielle problemer som identifiseres på et tidlig stadium, lar deg reparere problemet før det vokser til et større problem. Tidlig deteksjon etterfulgt av reparasjon har en tendens til å kutte mange kostnader ved å unngå større kostbare reparasjoner senere. I tillegg til å spare kostnader for fremtidige reparasjoner, vil du også holde bilen bedre vedlikeholdt. En bedre vedlikeholdt bil er alltid tryggere å kjøre, og den andrehåndsverdien blir høyere.

Støtdempere må også kontrolleres og byttes om de er slitte ut, da dårlige støt vil redusere dekkens trekkraft, da støtdempere trykker på dekkene mot veien, øker grepet og reduserer bremselengden. Kort bremselengde svarer til bedre sikkerhet, da den er i stand til å holde deg ut av ulykker.

For mer informasjon om sommerdekk, besøk: Vianor

Evne Til Å Forbedre Ytelsen I Løpet Av Sommeren

For å forbedre bilens ytelse i løpet av sommeren, bør du sørge for at du har gode høykvalitets sommerdekk. Sommerdekk er de beste dekkene til kjøretøyet ditt om sommeren og den beste muligheten til å forbedre bilens ytelse. Du må sørge for at dekkene er i god stand og at de har tilstrekkelig slitedybde igjen. Når mønsterdybden minker, vil du nå 4 mm, hvor eiendommene begynner å synke betydelig. Du må bytte dekkene når du når 4 mm, for å sikre at du kan kjøre trygt. Du bør også prøve å sørge for at alle de fire dekkene når 4 mm samtidig.

For å sikre jevn slitasje mellom dekkene må du dreie dekkene fra bakre posisjon til forsiden. Dette kan lett gjøres hvis du bytter dekk mellom sommer- og vinterdekk. Den største fordelen med å erstatte alle dekkene samtidig, er at du vil ha samme grep på alle 4 stillinger rundt bilen, noe som gjør stasjonen mye stabilere. Når du kjører med forskjellig grep mellom bak og dekk, kan bilen gå over eller under styre.

Bremsavstanden vil bli påvirket av tap av grep, noe som krever lengre avstand før du kan få bilen til full stopp. Lengre bremselengde er synonymt med høyere frekvens av ulykker. I tillegg vil bilen din være mer utsatt for vannplaning når du har mindre mønsterdybde igjen. For å forhindre vannplaning må dekkene dine holde kontakten med vegflaten. Når kontakten går tapt, vil dekkene glide på vannlaget og vil ikke ha kontakt med vegflaten. Dette betyr at du vil miste all kontroll over bilen. Dekket må kunne kanalisere vannet for å forbli i kontakt; Dette er gjort med unik mønsterdesign kombinert med dype nok spår. Lavt spordybde betyr mindre volum for kanalisering av vann.

For mer info om sommerdekk, besøk: vianor.no

Dekkslitasje Er Normal, Men Sørg For At Den Ikke Er Overdreven

Dekk slites over tid, noe som er normalt, ligner mange deler i et kjøretøy. Saken er at det er kontrollert slitasje, beregnet for slitasje over tid. Dette er grunnen til at servicen til biler er viktig. Under planlagt service endres enkelte deler basert på hvor langt du har kjørt med den. Selv motorolje og bremsoljer må endres. Støtdemper er også deler som må endres ettersom de slites ut. Som du har 4 av dem på et kjøretøy, må du sjekke om de er ok, eller hvis de må byttes ut.

Dårlige støtdempere som er slitt ut, vil påvirke bilens ytelse. En bil med dårlige støtdempere vil være mindre trygt å kjøre med, og kjørekomforten vil bli påvirket. Støtdemperne skal kunne absorbere støt forårsaket av hull eller støt, for å sikre en jevn og behagelig kjøreopplevelse. Støtene presser også dekket mot veien. Dette trykket gjør at dekkoverflaten blir firkantet opp mot veien; Dette gir trekkraft mellom vegflaten og dekkflaten for å sikre et godt grep. Dårlige støt må endres så snart de slites ut for å unngå lavere grep. Grepet vil påvirke bremselengde og redusert bremselengde vil øke sjansen for å være i en ulykke.

Demper slitasje du vil oppdage fra bilens oppførsel, hvor bilen vil svinge mer og sprette mer når du treffer veilefekter. Du kan se oljelekkasje på bakken som kommer fra plasseringen av sjokkene, som ligger over dekkene. Hvis du ser oljelekkasje, kjør du forbi verksted og bestiller tid for å skifte støtdempere.

For dekkslitasje må du sjekke dekk mønsterdybde. Dekkene dine starter med en dybde på 8 mm, og når de har slått ned til halvparten, det vil si 4 mm, er det på tide å bytte dekkene, da du vil begynne å miste nøkkelegenskapene. Dekkene vil få verre grep når mønsterdybde går under 4 mm, slik at bremselengden din vil øke også her. Risikoen for vannplaning økes også, så hold deg trygg og bytt dekkene når de er slitt ut.

For mer informasjon om dekkslitasje, besøk: https://vianor.no/